રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધના રૂપમાં એક ખતરો ઉભો થયો છે, જે વિશ્વભરની નાણાકીય વ્યવસ્થાને હચમચાવી નાખશે. આ અંગે પહેલા માત્ર આશંકા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી હતી, પરંતુ હવે તે સાચી સાબિત થઈ રહી છે. રશિયાના હુમલાની અસર કોમોડિટી, ઈક્વિટી અને કરન્સી માર્કેટમાં અનુભવાવા લાગી છે.
યુદ્ધ પહેલાં, વિશ્વમાં કોઈ પણ યુક્રેનને તેની સપ્લાય ચેઇનનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ માનતું ન હતું, પરંતુ અચાનક જ ખબર પડી કે સપ્લાય ચેઇનનો આ નાનો ભાગ ગાયબ છે, તે મોટાભાગના દેશોના અને મોટા આર્થિક નિષ્ણાતોના હાથમાં પોપટ ઉડી ગયા છે. અહીં સમજો કે આ યુદ્ધ વૈશ્વિક અર્થતંત્ર પર કેવી અસર કરી રહ્યું છે.
ટ્રાન્સપોર્ટ મોંઘવારી આકાશને આંબી રહી છે
અમેરિકન સપ્લાય ચેઈન કન્સલ્ટન્સી ફોરકાઈટ્સના જનરલ મેનેજર ગ્લેન કોએપકે આ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. તેમના મતે સમુદ્ર અને હવા મારફતે પરિવહનનો ખર્ચ આસમાને જઈ શકે છે. દરો સમુદ્ર દ્વારા કન્ટેનર દીઠ $10,000 થી $30,000 સુધીની હોઈ શકે છે. તે હવે જે છે તે બમણું અથવા ત્રણ ગણું પણ હોઈ શકે છે. હવાઈ નૂરની કિંમત હજુ વધુ વધવાની ધારણા છે. તેનું કારણ એ છે કે રશિયાએ 36 દેશો માટે પોતાની એરસ્પેસ બંધ કરી દીધી છે. જેના કારણે શિપિંગ પ્લેનને ગોળ ગોળ ફરવું પડશે અને ખૂબ મોટા રૂટ પરથી ઉડાન ભરવી પડશે. આ સાથે તેઓ ઇંધણ પર વધુ ખર્ચ કરશે અને આનાથી નૂર દરમાં ઘણો વધારો થશે. હવાઈ માર્ગની વાત કરીએ તો એટલું જ કહેવું પડે કે યુરોપિયન દેશોએ રશિયન વિમાનોને ત્યાંથી પસાર થવા પર પ્રતિબંધ મૂકીને પુતિનના દેશને એટલું નુકસાન નથી કર્યું જેટલું રશિયાએ તેમના વિમાનો પર પ્રતિબંધ મૂકીને કર્યું છે.
રેલ ભાડા પર પણ મોટી અસર થવાની શક્યતા છે. જોકે રેલ એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેના કુલ નૂર ટ્રાફિકનો માત્ર એક નાનો હિસ્સો ધરાવે છે, તે તાજેતરના પરિવહન વિક્ષેપો દરમિયાન માલની હેરફેરમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. રશિયાના હુમલાથી લિથુઆનિયા જેવા દેશોનું રેલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થશે. આ નાના દેશો રશિયા સામે પ્રતિબંધો લાદવાની સ્થિતિમાં નહોતા, પરંતુ વિશ્વ બંધુત્વમાં તેમની સામેલગીરીને કારણે તેઓએ આમ કરવું પડ્યું. જેના કારણે તેમની જગ્યાનો રેલ વ્યવહાર થંભી જશે.
દેશોની બજેટ પ્રાથમિકતાઓ બદલાશે
આ વર્તમાન સંઘર્ષ ઘણા દેશોના બજેટને પણ અલગ રીતે અસર કરી શકે છે. આ સંદર્ભમાં, ડોઇશ બેંકના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર જિમ રીડે 28 ફેબ્રુઆરીએ યુએસ પ્રેસને જારી કરાયેલી એક નોંધમાં ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછીના દેશોએ સંરક્ષણ ખર્ચમાં સતત ઘટાડો કરીને વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. હવે આ યુદ્ધ સાથે, પ્રાથમિકતાઓ બદલાઈ રહી છે અને સંરક્ષણ ખર્ચનું સ્તર વધવાની શક્યતા છે. આનાથી વિકાસના અન્ય ક્ષેત્રોના બજેટમાં ઘટાડો થવાની ખાતરી છે.
જર્મન ચાન્સેલર ઓલાફ સ્કોલ્ઝે તો જાહેરાત કરી છે કે તેઓ લશ્કરી ખર્ચને તેમના આર્થિક ઉત્પાદનના 2 ટકા સુધી વધારશે. હવે આખી દુનિયામાં આવી રેસ ચાલશે, જેની વૈશ્વિક અર્થવ્યવસ્થા પર અસર થવાની ખાતરી છે. હાઇ ફ્રિકવન્સી ઇકોનોમિક્સના મુખ્ય અર્થશાસ્ત્રી કાર્લ વેઇનબર્ગે કહ્યું છે કે વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં આપણે આપણા ગ્રહની સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓમાંની એકના વિઘટનને જોઈ રહ્યા છીએ.
મોંઘવારી વધતા રેડ એલર્ટ
ઘણા વોલ સ્ટ્રીટ વિશ્લેષકો અને અર્થશાસ્ત્રીઓએ નિવેદનો જારી કર્યા છે જે સ્વીકારે છે કે તેઓએ અગાઉ યુક્રેન પર રશિયાના આક્રમણના પરિણામોને ઓછો અંદાજ આપ્યો હતો. ઘટનાઓની ઝડપી ગતિ સાથે, સંભવિત આર્થિક પરિણામોનું મૂલ્યાંકન વધુ ગંભીર બન્યું છે. ફુગાવો પહેલેથી જ ચિંતાનો વિષય હતો. તે 1980 ના દાયકાથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉચ્ચતમ સ્તરે કાર્ય કરે છે. હવે પ્રશ્ન એ છે કે ફુગાવો વધુ કેટલો વધી શકે છે અને ફેડરલ રિઝર્વ અને અન્ય કેન્દ્રીય બેંકો તેને નિયંત્રિત કરવા માટે કેવી પ્રતિક્રિયા આપશે. આ કેન્દ્રીય બેંકો કોરોનાને કારણે છેલ્લા બે વર્ષથી અર્થતંત્રમાં નાણાં ઠાલવી રહી છે. મોટાભાગના હવે ધીમે ધીમે આ ગ્રાન્ટ પાછી ખેંચી લેવાનું વિચારી રહ્યા હતા. ફુગાવાને અંકુશમાં લેવા માટે વ્યાજદરમાં વધારો કરવામાં આવે છે.
જો ફુગાવામાં વધારો આમ જ ચાલુ રહેશે અને સેન્ટ્રલ બેંકોએ વ્યાજ દરોમાં આશ્ચર્યજનક વધારો કર્યો છે, તો અર્થતંત્ર ડહોળવાની ખાતરી છે. તેનાથી જાહેર સેવાનું સ્તર પણ ઘટશે. તેનાથી જાહેર ક્ષેત્રના કર્મચારીઓના પગારમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. જો કંપનીઓને લાગે છે કે તેઓ આટલું પણ વળતર આપી શકશે નહીં, તો તેઓ તેમના કર્મચારીઓની સંખ્યામાં ઘટાડો કરશે, જેનાથી બેરોજગારી વધશે.
ખોરાક અને ખાદ્ય તેલ ખિસ્સા ખાલી કરશે
સૂર્યમુખી તેલની લગભગ અડધી નિકાસ એકલા યુક્રેનનો ભાગ છે. યુદ્ધગ્રસ્ત યુક્રેનમાં હાર્વેસ્ટિંગ, પ્રોસેસિંગ અને નિકાસને અસર થવાની તૈયારી છે. આ સાથે, ખાદ્ય તેલના આયાતકારો પુરવઠો મેળવવા માટે સંઘર્ષ કરશે. ભારતમાં, ઘણી કંપનીઓ પાસે કોઈ વિકલ્પ નથી, થોડા અઠવાડિયામાં ખાદ્ય તેલની કિંમતો વધવાની તૈયારીમાં છે. દેશના અગ્રણી ખાદ્ય તેલ ઉત્પાદકોના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતમાં ક્રૂડ ખાદ્ય તેલની 70 ટકાથી વધુ માંગ આયાત દ્વારા પૂરી કરવામાં આવે છે. સૂર્યમુખી તેલના કિસ્સામાં, આ ટકાવારી વધુ છે.
યુક્રેન અને રશિયા મળીને વિશ્વની 30 ટકા ઘઉંની નિકાસ, 19 ટકા મકાઈ અને 80 ટકા સૂર્યમુખી તેલની નિકાસ કરે છે, જેનો ઉપયોગ વિશ્વભરમાં ફૂડ પ્રોસેસિંગમાં થાય છે. એસોસિએટેડ પ્રેસ અહેવાલ આપે છે કે રશિયા અને યુક્રેનનું મોટાભાગનું કૃષિ ઉત્પાદન પ્રમાણમાં ઓછા શ્રીમંત અને અસ્થિર દેશો જેમ કે યમન અને લિબિયામાં જાય છે. આજના સમયમાં જ્યારે કિંમતો 2011 પછીના સર્વોચ્ચ સ્તરે છે અને ઘણા દેશો ખાદ્યપદાર્થોની અછતથી પીડાઈ રહ્યા છે, ત્યારે આ દેશોનું શું થશે તેની કલ્પના કરી શકાય છે.
તેલ કમર તોડી નાખશે
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય મુખ્ય સરકારો દ્વારા ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સીમાં પુરવઠાને સ્થિર કરવા માટે વ્યૂહાત્મક અનામતમાંથી 60 મિલિયન બેરલ છોડવાના કરાર છતાં બુધવારે તેલના ભાવમાં વધારો થયો હતો. ન્યૂયોર્ક મર્કેન્ટાઈલ એક્સચેન્જ પર ઈલેક્ટ્રોનિક ટ્રેડિંગમાં યુએસ ક્રૂડ $5.01 વધીને $108.42 પ્રતિ બેરલ થઈ ગયું. મંગળવારે તે $7.69 વધીને $103.41 થયો હતો. બ્રેન્ટ ક્રૂડ, આંતરરાષ્ટ્રીય તેલના ભાવને આધારે, લંડનમાં $5.05 વધીને $110.02 પ્રતિ બેરલ થયું હતું. તે અગાઉના સત્રમાં $7 વધીને 104.97 પર હતો. તેલના ભાવમાં આ વધારો જોઈને વિશ્વભરના નીતિ નિર્માતાઓને પરસેવો વળી ગયો છે. ભારત જેવા તે દેશોની અર્થવ્યવસ્થાની સ્થિતિ વિશે જરા વિચારો, જ્યાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ પ્રતિ બેરલ $75ના વાર્ષિક બજેટને ધ્યાનમાં રાખીને રજૂ કરવામાં આવ્યા છે.
રશિયા વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો તેલ નિકાસકાર અને ત્રીજો સૌથી મોટો ઉત્પાદક છે. ત્યાંથી દરરોજ 5 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઈલ વિશ્વમાં નિકાસ થાય છે. યુરોપના 48 ટકા અને એશિયાના 42 ટકા દેશો રશિયા પર નિર્ભર છે. આ બધું હોવા છતાં રશિયા પર પ્રતિબંધો લાદવાનો વિચાર ચાલી રહ્યો છે. વિશ્વનો સૌથી મોટો તેલ નિકાસકાર દેશ સાઉદી પણ રશિયા સાથે ઉભો જોવા મળી રહ્યો છે. તો આવી સ્થિતિમાં તેલના આ જાદુગરોને ટક્કર આપીને શું દુનિયા ડૂબ્યા વિના ટકી શકશે?
ઓટો સેક્ટર: પ્લાન્ટ્સ બંધ થવા લાગ્યા
યુદ્ધથી ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરને ભારે નુકસાન થવાની ધારણા છે. તેલના વધતા ભાવ, સેમિકન્ડક્ટર, ચિપ્સ અને અન્ય દુર્લભ ધાતુઓની સતત અછત આ ક્ષેત્રની મુશ્કેલીઓમાં વધારો કરશે. યુક્રેનમાં ઘણી કંપનીઓ છે જે ઓટોમેકર્સ માટે પાર્ટ્સ બનાવે છે. ધ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલના અહેવાલ મુજબ યુરોપિયન ઓટો કંપનીઓને યુક્રેનિયન બનાવટની વાયર સિસ્ટમ સપ્લાય કરતી કંપનીએ તેની બે ફેક્ટરીઓ બંધ કરી દીધી છે. ફોક્સવેગન એજીએ જર્મનીમાં તેનો એક પ્લાન્ટ બંધ કરવો પડ્યો છે.
શેર સતત ઘટી રહ્યા
વિશ્વભરના બજારો ત્રીજા વિશ્વ યુદ્ધના ભયથી ભયભીત છે અને બુધવારે તમામ એશિયન બજારો પણ ઘટાડાનું લાલ નિશાન બતાવતા જોવા મળ્યા હતા. શાંઘાઈ, ટોક્યો, હોંગકોંગ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના બજારોમાં સમાન સ્થિતિ પ્રવર્તતી હતી. ટોક્યોમાં, નિક્કી 225 ઇન્ડેક્સ 1.7% ઘટીને 26,386.69 પર અને શાંઘાઈ કમ્પોઝિટ ઇન્ડેક્સ 0.4% ઘટીને 3,474.45 પર આવી ગયો. હોંગકોંગમાં હેંગસેંગ 1.1% ઘટીને 22,518.18 પર છે. ભારતનો સેન્સેક્સ 1.6% ઘટીને 55,330.77 પર ખુલ્યો. ન્યુઝીલેન્ડ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના બજારો ઘટ્યા હતા.બીજી તરફ, વોલ સ્ટ્રીટનો બેન્ચમાર્ક S&P ઇન્ડેક્સ મંગળવારે 1.5% ઘટ્યો હતો.
ઑસ્ટ્રેલિયામાં માત્ર આંકડા જ અલગ હતા, જ્યાં સિડની કાકા S&P-ASX 0.1% વધીને 7,106.40 પર પહોંચ્યો હતો. પરંતુ ત્યાંના સરકારી ડેટા દર્શાવે છે કે ઑસ્ટ્રેલિયાના અર્થતંત્રમાં અગાઉના ત્રિમાસિક ગાળાની સરખામણીમાં 2021ના છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં 3.4% વૃદ્ધિ થઈ હતી અને ગ્રાહક ખર્ચ મજબૂત હતો. તેથી એકંદરે બજારના આ સંકેત વૈશ્વિક અર્થતંત્રની ચિંતા વ્યક્ત કરે છે. મિઝુહો બેંકના ટેન બૂન હ્યુંગે એક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે, વર્તમાન ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતા અને ફુગાવા-પ્રેરિત મંદીનું આ જોડાણ અમારા માટે એક ક્રૂર ફટકો સાબિત થશે.